チャンピオン×チャンピオンメーカーの本気！
新時代を告げるNEOスタンダードホイール誕生！

スーパートラクションホイールは、スタンダードホイールに比べて大きくしなります。

このしなりによって、ホイールの接地面が前後方向および横方向で増加し、駆動力（グリップ）が向上します。

N-typeホイールのしなり具合は、以下の順で大きくなります。

Normal（無印） ＜ Traction ＜ High Traction ＜ Super Traction

前後のホイールでしなりを変えることで、操縦特性を調整したり、駆動力（グリップ）を最適化したりすることができます。

N-typeホイールは、スポークの接合部をトレッド面の中心付近に合わせています。そのため、オフセットの大小に関わらず、トレッド面に均一に荷重がかかります。

また、ホイールの内側と外側でのしなりが均等化される事により、高いトラクションとコントロール性を実現しています。