475系 北陸色(青帯) 3両セット [10-1209]]
- メーカー
- KATO
- 品番
- 10-1209
- 商品名
- 475系 北陸色(青帯) 3両セット [10-1209]]
- 定価（税込）
- ￥ 8,580
- 特価（税込）
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昭和50年代からは、幹線の優等列車の相次ぐ特急化や新幹線の開業などによって、急行形電車は地方のローカル列車へと運用が変わり、北陸本線でも快速列車や普通列車へと活躍の場を移しました。
昭和62年（1987年）のJR化後には従来の急行色と呼ばれるローズピンクの塗装から、白を基調にブルーのラインが入った新しい北陸地域塗装に塗り替えられて、地域輸送の主力として活躍を続けましたが、新しい521系などの登場で世代交代が始まっています。
主な特長
● かつてラウンドハウスブランドで発売された475系北陸色（青帯）。新たにKATOブランドで新規に製品化。
● JR西日本の北陸本線で活躍する、オイスターホワイトにコバルトブルーのラインが入った北陸色を475系で再現。
● 平成9年（1997）頃、489系「白山色」や485系国鉄特急色が活躍した北陸本線を再現するのに最適なアイテム。
● 実車同様の、お椀形タイフォンカバーを再現。新室内灯対応でLEDクリアもOK。
● 先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。電球色LEDの採用で、実感的な「大目玉」の愛称で呼ばれる前照灯を再現。
● 増結用に交換台車、#11-036 DT32カプラー長（クモハ457用）を新規に発売。クハ455には既存の#11-033を使用。
● 冷房改造車の屋根や円錐形の交流検電アンテナなど457系と差別化。
● 信号炎管は白色にて取付済。列車無線アンテナ付属（ユーザー任意取付）。青いスカートが引き立ちます。
● 連結器は、先頭部ダミーカプラー・中間部は台車マウント式KATOカプラー密連形ジャンパ栓付を標準装備。
● 動力は定評ある動力ユニットを搭載し、安定した走行を実現。併結運転を考慮しトラクションタイヤは未装着。
● パッケージは、発泡中敷に紙箱仕様。
