181系100番台「とき・あずさ」 6両増結セット [10-1148]]
- メーカー
- KATO
- 品番
- 10-1148
- 商品名
- 181系100番台「とき・あずさ」 6両増結セット [10-1148]]
- 定価（税込）
- ￥ 13,200
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KATOは、中央東線の「あずさ」や上越線の「とき」などで活躍した晩年の181系の製品化に続き、昭和41年（1966）信越本線の長野電化に合わせて登場し、昭和50年（1975）10月に189系に道を譲った181系「あさま」を製品化いたします。
主な特長
● 181系100番台「とき・あずさ」
・初の電車特急である151系の流れを引き継いだ181系、国鉄特急を代表するボンネットスタイルを新たに製品化。
・上越線特急「とき」を、新製された100番台をプロトタイプにして、フルリニューアルで的確に製品化。
・先頭車クハ181 100番台は新規に製作。すっきりしたヘッドライトの無い運転台屋根や、ボンネット赤帯を印刷で表現。ボンネットまわりの造作の違いや、スノープロウ装備で短くなったスカートなど耐寒耐雪仕様の特徴を的確に再現。
・中間車モハ181/モロ181には、181系の特徴である強制通風式抵抗器を表現、山岳線向けの重厚な床下を再現。
・181系100番台の特徴である台車の違いを再現、モハ180/181にはDT32台車、クハ181/サシ181にはTR69台車を装着。
・151系とはまた違った、181系らしさを随所に表現。100番台新製車・151系改造車の新旧混結の妙が楽しめます。
・前頭部ヘッドマークは「とき」（文字）が標準装備。交換用に共通運用だった「あずさ」（文字）と、「とき」（イラスト）が付属。
・側面行先表示は、各列車名に対応したシールが付属。モロ180/181のグリーン車マークは印刷済み。
・動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。フル編成でも安定した走行がお楽しみいただけます。
・連結器は、中間部にボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。実感的な車体間隔を再現。
・パッケージは、基本セット・増結セットともに、6両入ブックケース仕様。
