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阪神9000系 新造時 増結中間車2両セット(塗装済キット) [1122M]]

メーカー
グリーンマックス
品番
1122M
商品名
阪神9000系 新造時 増結中間車2両セット(塗装済キット) [1122M]]
定価(税込)
¥ 6,380
特価(税込)
¥ 4,466
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阪神9000系は、1996年(平成8年)に登場した通勤形車両で5201形試作車通称「ジェットシルバー」以来のステンレス車体として6両編成5本の30両が製造されました。
2009年3月20日からの阪神・近鉄相互乗り入れ運転開始により、阪神なんば線や近鉄線内で10両編成での運転を実施することから、1000系との連結対応となっています。
このため大阪方先頭車に貫通幌を取り付ける工事や近鉄ATS設置など1000系に合わせた改造や車体デザインの変更などが施工されました。

★人気の阪神9000系を塗装済キットで製品化。完成品ベースの塗装済キットで容易に組立が可能です。
★完成品とは異なり、車番が選択可能となります。別売の集電板、ライト基板を購入することでライト点灯にも対応いたします。
★新造時については連結器により形態の違いをお楽しみいただけます。

製品の仕様
■窓ガラスの色は、前面ガラス、妻面ガラスは新造時がブルースモーク成形品、改造後はグリーンスモーク成形品。
■車番は付属インレタより選択式。
■前面・側面の行先方向幕および種別幕は、付属のステッカーによる選択式。
■ライト基盤と集電板(別売)をお求めいただくことでライト点灯が可能。
■製品の特性上、他社製ボディマウント伸縮式カプラーには非対応。
■社紋は印刷済。
■動力車用の床下機器パーツは、一体カバー式。
■改造後については付属のドローバーホルダーをスカートに取り付けることで完成品モデル阪神1000系との連結に対応。
■基本セットには動力ユニット(DD185)が付属。
■床下は集電対応床板TR185により集電に対応。
■台車は同一形状のSS143が付属。
■パンタグラフはPT48が付属。
■模型化にあたり一部実車と異なる部分がございます。